Блог о тюнинге

Чаще всего тюнинг автомобиля начинают с прошивки ЭБУ, которая обеспечивает значительный прирост мощности и крутящего момента даже на полностью стоковом автомобиле. Когда ЭБУ прошит, обычно приступают к механической модернизации, которая для автомобилей с турбонаддувом начинается с установки высокопоточного даунпайпа в паре с перепрошивкой программного обеспечения.

Интеркулер — это теплообменник, который охлаждает воздух из турбокомпрессора. Охлаждение сжатого воздуха позволяет обеспечить двигатель дополнительным кислородом для улучшения сгорания и повышает общую надежность двигателя за счет более оптимального соотношения воздух / топливо.

Известный факт: двигатель внутреннего сгорания вырабатывает тепло. Огромная потенциальная энергия от нескольких капель бензина, сжатых и смешанных с кислородом, помогает автомобилю лететь вдоль шоссе. Во время этого процесса сгорание топлива начинает выделять огромное количество тепла. Слишком много тепла - это проблема, потому что температура выходит за пределы возможностей двигателя.

Выхлопная система вашего автомобиля выполняет простую задачу: выводит побочные продукты сгорания топлива из двигателя, чтобы он не загрязнялся и лучше работал. Однако эта простая задача выполняется сложной системой, которая состоит из множества деталей. Выпускной коллектор, даунпайпа, глушитель, пламегаситель, резонатор и другое: эти детали работают вместе, чтобы обеспечить наилучшее функционирование системы выхлопа.